La introducción de las clases de emisión de CO2 encarece el peaje

Duplicación del peaje a partir del 1 de diciembre de 2023

Según todas las previsiones, con la introducción de la tarifa parcial de peaje por emisiones de CO2 a partir de diciembre de 2023, el Gobierno federal aumentará de nuevo el peaje tras solo 11 meses y espera ingresos adicionales de 7.620 millones de euros al año. Esto equivale a casi una duplicación del peaje. El Gobierno federal aprovecha al máximo el precio máximo permitido por la UE de 200 € por tonelada de CO2 emitida.

Mediante el cambio de zGG (peso total admisible) a la tzGm (masa máxima técnicamente admisible), los vehículos con peso reducido estarán sujetos a peaje o se clasificarán en una categoría superior de ejes y peso.

La aprobación y publicación parlamentaria está prevista para finales de octubre / principios de noviembre. Otro aumento de los costes de peaje a partir del 1 de julio de 2024 de aproximadamente el 15 %, mediante la reducción del límite de peso de 7,5 a 3,5 t, ya ha sido aprobado también.