Las baterías de iones de litio están en auge. Pero, ¿qué hacer con las baterías de desecho?

Emons, cofundador de la red de gestión de residuos e.punkt

Las baterías de iones de litio son indispensables en numerosas aplicaciones, desde vehículos de motor y dispositivos móviles hasta bicicletas eléctricas y sistemas de almacenamiento de energía.

Casi cualquiera puede y está autorizado a transportar baterías de iones de litio nuevas. Pero, ¿qué hacer cuando llega el final de su vida útil, la batería está defectuosa o es retirada del mercado? En estos casos, e.punkt entra en acción y cubre toda la cadena de gestión de baterías, desde el embalaje y el transporte hasta el reciclaje. e.punkt fue fundada por la red de gestión de residuos LOGEX, el proveedor logístico Emons, y las empresas de reciclaje RE.LION.BAT. y STENA Recycling. Todos los pasos que una batería de iones de litio recorre desde el punto de origen hasta la masa negra están coordinados gracias a la unión de los socios y sus competencias clave, para garantizar una eliminación profesional y respetuosa con el medio ambiente.

e.punkt se encarga de la organización de la gestión de residuos de forma profesional y respetuosa con el medio ambiente. Las tareas están claramente distribuidas: cada uno hace lo que mejor sabe. Esta es una de las directrices entre los fundadores. Emons es el primer proveedor logístico en mantener un pool de contenedores para el transporte de baterías críticas. En 24 horas, el contenedor adecuado puede ser entregado en el punto de eliminación a través de la red de paquetería de Emons. Posteriormente, las baterías embaladas se trasladan de forma segura –en una primera fase, en toda Alemania– a los centros de descarga y desmantelamiento. Allí, las baterías de desecho se descargan y desmontan, reduciendo significativamente el riesgo de incendio que emana de ellas. En el posterior reciclaje, se produce la llamada masa negra con valiosas materias primas, que se reintroducen en el ciclo. Una gran ventaja para los clientes es que las baterías se mueven a distancias más cortas dentro de la red de socios. Esto ahorra tiempo, emisiones y costes de transporte.

Lukas Fast, apoderado de ventas de Logex, resume: «La red e.punkt permite a los socios concentrarse en sus competencias clave. Con una logística a nivel nacional y un pool de contenedores inteligente, se crean eficiencias que hasta ahora no estaban disponibles.»

«e.punkt ofrece a los clientes la posibilidad de trabajar con un único proveedor para la gestión de baterías de iones de litio a nivel nacional, lo que representa una alternativa eficiente a la relación uno a uno con múltiples gestores de residuos. Al limitarnos a la zona de influencia logísticamente sensata de nuestras operaciones, aumentamos simultáneamente nuestra capacidad de utilización local a través de e.punkt», afirma Arne Seeger, director general de Stena Recycling.

«El futuro de la movilidad eléctrica comienza con un ciclo de baterías sostenible. Para el transporte de residuos de baterías peligrosos y no peligrosos se requieren amplios permisos y personal fiable con conocimientos sólidos», añade Enrico Hermanny, director de la división Emons | Battery.

e.punkt, junto con sus fundadores LOGEX, RE.LION.BAT, STENA Recycling y la división Emons | Battery, ha superado este desafío. Altos estándares de calidad, responsabilidad y seguridad en el manejo de los residuos de baterías son el foco de todos los actores involucrados.

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