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15.3.2021

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Últimas notícias sobre a situação global dos transportes

Panorama actual da situação ainda muito tensa dos transportes.

Air & Sea News Março 2021

frete marítimo
É claro que a situação precária (falta de equipamento, navios sobrelotados) continua; não há alívio significativo previsível após o Ano Novo Chinês.
Existem várias razões para isso:

  • Um grande número de navios porta-contentores está em espera nos EUA devido a portos congestionados (congestionamento).
  • Continua a faltar contentores vazios para carregamento.
  • A utilização dos equipamentos existentes é elevada.
  • Muitos clientes transferiram os seus envios para CNY na esperança de melhores taxas.
  • A China está a produzir a uma capacidade muito elevada e os livros de encomendas das companhias de navegação estão cheios há semanas e meses.
  • Em Janeiro, apenas um terço dos navios porta-contentores chegava a tempo, e ainda temos de fazer face a grandes atrasos.
  • Os navios estão tão sobrecarregados que existe agora uma taxa de perda mundial de cerca de 3 000 contentores que ultrapassaram o bordo em pouco menos de 3 meses.

Além disso, os armadores, mesmo para contentores reservados, são cobrados retrospectivamente, o que não pôde ser tido em conta no seu e no nosso cálculo. A entrega de envios para portos marítimos alemães e portos ocidentais é frequentemente permitida apenas um curto período de tempo (alguns dias ou horas) antes da chegada do navio, o que também leva a custos adicionais que não podem ser planeados.

frete aéreo
Os volumes de frete aéreo continuam a crescer, particularmente quando importados da China. Em contrapartida, a espinha dorsal do transporte aéreo de mercadorias — o voo de passageiros — continua a ser reduzida em cerca de 90%. As taxas de frete aéreo em todo o mundo estão em constante mudança e permanecem a um nível elevado. Em particular, os requisitos legais para o controlo do COVID 19 em Hong Kong (quarentena das tripulações de voo) estão a levar à situação extremamente tensa com as importações na Alemanha, mesmo depois do Ano Novo Chinês.

Em geral
A capacidade de planear transferências internacionais por via marítima, ferroviária e aérea continua sujeita a muitas incertezas. O nível das taxas mantém-se muito elevado, instável e pouco previsível. Por falta de espaço e falta de equipamento para todos os modos de transporte, os prazos só podem ser implementados com uma janela de tempo alargada. Por isso, pedimos que a vossa compreensão continuada da situação actual, que não podemos influenciar. A experiência mostra que muitas vezes podemos encontrar uma solução satisfatória para a sua tarefa de transporte falando consigo. Portanto, o seguinte ainda se aplica: Por favor, fale connosco.

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