Incoterms 2020 de forma sencilla: costes, riesgos y aduanas

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En el comercio internacional, es necesario aclarar muchas cuestiones antes de realizar un envío: ¿Quién organiza el transporte? ¿Quién asume los costes? ¿En qué momento se transfiere el riesgo del vendedor al comprador? Precisamente para esto sirven los Incoterms 2020. Establecen reglas claras para las condiciones de entrega y hacen que los transportes internacionales sean más fáciles de planificar.

Los Incoterms son especialmente importantes para las empresas cuando envían mercancías a través de fronteras, ya que, dependiendo de la cláusula, las responsabilidades, el reparto de costes y las competencias en materia de transporte, seguros y aduanas varían considerablemente.

Los Incoterms 2020 son condiciones de entrega utilizadas a nivel internacional para el comercio de mercancías. Definen qué obligaciones asumen el vendedor y el comprador durante el transporte, quién corre con los gastos y en qué punto se transfiere el riesgo de la mercancía. Los Incoterms no sustituyen a una revisión contractual individual, pero ayudan a definir las condiciones de entrega de forma uniforme y comprensible.

 

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¿Por qué son importantes los Incoterms 2020 en el transporte internacional?

Los Incoterms 2020 son importantes porque establecen responsabilidades claras en el transporte internacional. Regulan qué tareas asumen el vendedor y el comprador, quién paga los costes y en qué momento se transfiere el riesgo de la mercancía. Esto permite evitar malentendidos y planificar mejor los transportes. La CCI describe las reglas Incoterms como una base reconocida internacionalmente para asignar con mayor claridad las tareas, los costes y los riesgos entre el vendedor y el comprador.  

Esta claridad es crucial, especialmente en los envíos transfronterizos. Los costes de transporte, el seguro, la gestión de exportación, la gestión de importación y las aduanas pueden distribuirse de forma diferente según la cláusula Incoterm. Si se elige la cláusula incorrecta o no se acuerda con claridad, pueden surgir rápidamente consultas, retrasos o costes inesperados.

Por ello, los Incoterms 2020 ayudan a las empresas a hacer que las ofertas, los contratos y los acuerdos de transporte sean más comparables. Sin embargo, es importante tener en cuenta que los Incoterms no sustituyen a una revisión contractual individual. Proporcionan una base estandarizada para las condiciones de entrega, pero siempre deben seleccionarse en función del envío concreto, la ruta de transporte y los acuerdos entre el comprador y el vendedor.

 

¿Qué no regulan los Incoterms 2020?

Los Incoterms 2020 no regulan la totalidad del contrato de compraventa. Las condiciones de pago, la transferencia de propiedad, la responsabilidad del producto o los requisitos aduaneros individuales deben aclararse por separado. En la práctica, esto significa que el Incoterm siempre debe revisarse junto con el lugar designado, la ruta de transporte y los acuerdos contractuales concretos.

¿Qué Incoterms 2020 existen?

Los Incoterms 2020 incluyen un total de 11 cláusulas. Entre ellas se encuentran EXW, FCA, DAP y DDP, que desempeñan un papel importante en el transporte internacional. Cada cláusula establece de forma distinta qué tareas asumen el vendedor y el comprador, quién paga los costes de transporte y en qué punto se transfiere el riesgo de la mercancía. La Cámara de Comercio Internacional describe los Incoterms 2020 como reglas para la asignación clara de obligaciones, costes y riesgos entre el comprador y el vendedor.  

Para las empresas, es fundamental no ver la cláusula simplemente como una abreviatura. Detrás de cada regla Incoterm hay una distribución concreta de la responsabilidad. En algunas cláusulas, el comprador asume muchas tareas desde el principio, mientras que en otras, la mayor parte de la responsabilidad recae en el vendedor.

Por lo tanto, en la práctica, merece la pena analizar detenidamente cada condición de entrega. Una cláusula puede parecer adecuada a primera vista, pero puede requerir una coordinación adicional en función de la ruta de transporte, la gestión aduanera o las necesidades de seguro. Especialmente en los envíos internacionales, los departamentos de compras, ventas, logística y expedición deben evaluar conjuntamente qué cláusula Incoterm se adapta a la entrega concreta.

Incoterm Deutsche Bezeichnung Transportart Kurzbeschreibung
EXW Ab Werk Alle Transportarten Der Käufer übernimmt bereits ab Werk viele Aufgaben und Kosten.
FCA Frei Frachtführer Alle Transportarten Der Verkäufer übergibt die Ware an einen benannten Frachtführer.
CPT Frachtfrei Alle Transportarten Der Verkäufer zahlt den Transport bis zum benannten Zielort.
CIP Frachtfrei versichert Alle Transportarten Wie CPT, zusätzlich übernimmt der Verkäufer die vereinbarte Transportversicherung.
DAP Geliefert benannter Ort Alle Transportarten Der Verkäufer liefert bis zum benannten Ort. Die Importabwicklung liegt in der Regel beim Käufer.
DPU Geliefert benannter Ort entladen Alle Transportarten Der Verkäufer liefert die Ware und entlädt sie am benannten Ort.
DDP Geliefert verzollt Alle Transportarten Der Verkäufer übernimmt besonders viele Pflichten, einschließlich der Importabgaben.
FAS Frei längsseits Schiff See- & Binnenschiff Der Verkäufer liefert die Ware längsseits des Schiffs.
FOB Frei an Bord See- & Binnenschiff Der Verkäufer liefert die Ware an Bord des Schiffs.
CFR Kosten und Fracht See- & Binnenschiff Der Verkäufer zahlt die Fracht bis zum Zielhafen.
CIF Kosten, Versicherung und Fracht See- & Binnenschiff Wie CFR, zusätzlich übernimmt der Verkäufer die vereinbarte Transportversicherung.

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El siguiente listado ofrece una visión general de los 11 Incoterms 2020. Para muchas empresas, cláusulas como EXW, FCA, DAP y DDP son especialmente relevantes en la práctica, ya que suelen aparecer en transportes internacionales por carretera o multimodales. En el caso del transporte marítimo y por vías navegables interiores, también desempeñan un papel importante FAS, FOB, CFR y CIF.

 

Costes, riesgos y aduanas: a qué deben prestar atención las empresas

Los Incoterms 2020 no se limitan solo a quién paga el transporte. Es fundamental distinguir entre costes, riesgos y obligaciones aduaneras. Por ejemplo, una parte puede asumir ciertos costes de transporte, mientras que el riesgo de pérdida o daño de la mercancía se transfiere en un punto anterior. Por ello, siempre debe verificarse con precisión qué Incoterm se ha acordado y qué lugar designado le corresponde. La CCI describe los Incoterms 2020 como reglas para la asignación clara de obligaciones, costes y riesgos entre comprador y vendedor.  

En materia aduanera, también es esencial contar con un acuerdo claro. Dependiendo de la cláusula, el vendedor o el comprador pueden ser responsables de los trámites de exportación o importación. Los Incoterms establecen quién asume cada responsabilidad, pero no sustituyen la verificación de los requisitos aduaneros específicos. Especialmente en envíos internacionales, pueden ser relevantes documentos adicionales, permisos o normativas específicas de cada país. Para las empresas, esto significa que los Incoterms 2020 no deben considerarse de forma aislada. Los departamentos de compras, ventas, logística y expediciones deben evaluar conjuntamente si la cláusula elegida es adecuada para la mercancía, la ruta de transporte y el país de destino. De este modo, se evitan malentendidos y se preparan mejor los transportes internacionales.

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Incoterms 2020 según el modo de transporte: ¿Qué cláusula es adecuada para cada caso?

La elección de la cláusula Incoterms adecuada depende en gran medida de la ruta de transporte. Para el transporte por carretera, aéreo, ferroviario y multimodal, se aplican principalmente las reglas para todos los modos de transporte. En cambio, para el transporte marítimo y por vías navegables interiores, las reglas FAS, FOB, CFR y CIF desempeñan un papel especial.

Lo fundamental es siempre que el Incoterm, el lugar designado y la cadena de transporte real coincidan.

 

Cómo evitar errores frecuentes con los Incoterms 2020

Al utilizar los Incoterms 2020, los errores suelen producirse no por la cláusula en sí, sino por indicaciones poco claras. El lugar designado es de suma importancia. Por ello, una cláusula Incoterms no debe indicarse solo como una abreviatura, sino siempre acompañada del lugar concreto, por ejemplo, almacén, puerto, terminal o dirección de entrega.

Otro error frecuente es confundir la transferencia de costes con la transferencia de riesgos. El hecho de que una parte asuma ciertos costes de transporte no significa automáticamente que también asuma el riesgo hasta ese punto. Por ello, las empresas siempre deben verificar cuándo se transfiere exactamente el riesgo de pérdida o daño de la mercancía del vendedor al comprador.

El modo de transporte también debe ser coherente con la cláusula elegida. Algunos Incoterms 2020 pueden utilizarse para todos los modos de transporte, mientras que FAS, FOB, CFR y CIF están previstos específicamente para el transporte marítimo y por vías navegables interiores. La CCI distingue las reglas en consecuencia entre "any mode(s) of transport" (cualquier modo de transporte) y "sea and inland waterway transport" (transporte marítimo y por vías navegables interiores).  

Asimismo, es importante no equiparar los Incoterms con un contrato completo. Regulan puntos clave sobre transporte, costes y riesgos, pero no sustituyen los acuerdos individuales sobre pagos, transferencia de propiedad, responsabilidad del producto o detalles aduaneros. Por tanto, resulta rentable para las empresas coordinar los Incoterms 2020 con los departamentos de compras, ventas, logística y, si es necesario, con los responsables de aduanas.

 

Cómo clasificar correctamente los Incoterms 2020 en la práctica

En los envíos internacionales, la cláusula Incoterms elegida también debe ser logísticamente adecuada para el envío. Factores determinantes son, entre otros, la ruta de transporte, el país de destino, el tipo de mercancía, el despacho de aduanas y el punto de entrega acordado.

Emons AIR&SEA ayuda a las empresas a preparar adecuadamente los transportes internacionales y a clasificar logísticamente la condición de entrega elegida. Dependiendo de la ruta de transporte y la región de destino, pueden ser relevantes soluciones de transporte internacional por carretera, carga aérea, carga marítima o una combinación de diferentes medios de transporte.

 

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Preguntas frecuentes sobre los Incoterms 2020

¿Qué son los Incoterms 2020 explicados de forma sencilla?

Los Incoterms 2020 son términos de entrega utilizados internacionalmente en el comercio de mercancías. Definen qué obligaciones asumen el vendedor y el comprador durante el transporte, quién corre con determinados gastos y en qué punto se transfiere el riesgo de la mercancía.

¿Cuántos Incoterms 2020 existen?

Existen un total de 11 Incoterms 2020. Se dividen en reglas para cualquier modo de transporte y reglas específicas para el transporte marítimo y por vías navegables interiores.

¿Quién asume los costes en los Incoterms 2020?

Depende de la cláusula Incoterm acordada. En algunas, el comprador asume muchos costes desde el principio, mientras que en otras, el vendedor cubre los gastos de transporte hasta un lugar determinado. Por ello, es fundamental revisar siempre el Incoterm junto con el lugar designado.

¿Cuándo se transfiere el riesgo al comprador?

La transferencia del riesgo varía según la cláusula Incoterm. Puede producirse en el momento de la puesta a disposición de la mercancía, en la entrega al transportista o recién en el lugar de destino designado. Por este motivo, no deben confundirse la transferencia de costes con la transferencia de riesgos.

¿Qué Incoterms 2020 son adecuados para todos los modos de transporte?

Para todos los modos de transporte son adecuados EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU y DDP. Estas cláusulas pueden utilizarse, por ejemplo, en transporte por carretera, carga aérea, transporte ferroviario o transporte multimodal.

¿Qué Incoterms se aplican solo al transporte marítimo y por vías navegables interiores?

FAS, FOB, CFR y CIF están previstos específicamente para el transporte marítimo y por vías navegables interiores. Se refieren a puntos de entrega como al costado del buque, a bordo del buque o en el puerto de destino.

¿Sustituyen los Incoterms 2020 a un contrato?

No. Los Incoterms 2020 regulan aspectos importantes relacionados con el transporte, los costes y el riesgo, pero no sustituyen a un contrato completo. Las condiciones de pago, la transferencia de propiedad, las cuestiones de responsabilidad o los requisitos aduaneros específicos deben revisarse y acordarse por separado.

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