Inhaltsverzeichnis
S logistickou kůlnou Emons Battery digitalizuje správu drahých přepravních kontejnerů a zabraňuje tak materiálním ztrátám
Každý ztracený kontejner nebezpečného zboží stojí peníze: Emons Battery používá speciální kontejnery k přepravě lithium-iontových baterií, které mohou stát desítky tisíc eur. Aby se předešlo ztrátám, společnost se sídlem v Kolíně nad Rýnem přivedla Logistikbude GmbH na palubu jako partnera. Díky digitální platformě pro správu kontejnerů společnost Emons Battery vždy sleduje své vysoce kvalitní nosiče nákladu - a zakázala ztrátu materiálu ze svého dodavatelského řetězce. Zároveň mají prospěch i zákazníci, protože díky logistickému stánku je možné si půjčovat na denní bázi, což šetří náklady.
Od roku 1928 nabízí společnost Emons širokou škálu logistických a dopravních služeb. Se svou nejnovější divizí — Emons Battery — nyní mezinárodní logistická společnost vstupuje do nové oblasti logistiky: logistiky baterií. Divize, založená na konci roku 2023, těží z efektivní sítě a desítek let zkušeností své mateřské společnosti a nabízí ekologickou přepravu a likvidaci lithium-iontových baterií a olověných baterií — mezinárodně a po celou dobu životnosti baterie.
Drahé speciální kontejnery: Jak Emons Battery poskytuje přístup k bezpečné přepravě nebezpečných věcí
Baterie jsou považovány za nebezpečné zboží a musí být přepravovány ve schválených, ohnivzdorných kontejnerech, a to i v souladu s pokyny ADR (Evropská dohoda o silniční přepravě nebezpečného zboží). Zvláštnost manipulace s bateriemi: Osoba, která je uvádí na trh, tj. prodává nebo dodává, je odpovědná za jejich přepravu a dodržování bezpečnostních předpisů. Drahé speciální kontejnery a správná likvidace baterií však představují pro mnoho společností velké výzvy. Enrico Hermanny, vedoucí divize Emons Battery, vysvětluje: „V závislosti na zamýšleném použití mohou náklady na speciální kontejnery činit desítky tisíc eur. Pro mnoho společností jsou tyto náklady obtížné nést.“
Zde přichází na řadu Emons Battery: Společnost nabízí svým zákazníkům kompletní balíček pro přepravu baterií. Například, pokud je třeba vadnou baterii zlikvidovat, Emons Battery poskytne vhodný bezpečnostní kontejner, organizuje přepravu a zajišťuje bezproblémové doručení do místa likvidace - ať už se jedná o autobaterii nebo baterii pro elektrokola. „V mnoha případech může být kontejner doručen zákazníkovi během pouhých 24 hodin,“ dodává Hermanny.
Důraz je kladen na maximální bezpečnost a spolehlivý proces. „Pro společnost Emons hraje manipulace s bateriemi ústřední roli v naší strategii udržitelnosti,“ dodává Hermanny. „S naší novou divizí zpřístupňujeme bezpečnou přepravu a recyklaci baterií a přispíváme tak k udržitelnějším procesům.“
Sloučení kontejnerů s logistickou kůlnou: digitální transparentnost zabraňuje vysokým nákladům na smrštění
Po založení nové divize se Emons spoléhal na logistický obchod jako na zkušeného partnera pro správu digitálních kontejnerů. Softwarové řešení činí všechny speciální kontejnery transparentní a umožňuje automatizovanou správu. „Potřebovali jsme systém, který by nás vždy informoval, kde jsou naše kontejnery,“ vysvětluje Nico Möllers, projektový manažer recyklace a nakládání s odpady ve společnosti Emons. „Proto jsme zavedli logistickou boudu — preventivně, aby vůbec nedošlo ke ztrátám.“
Na začátku spolupráce s „Bude“ na konci loňského roku bylo deset kontejnerů původně vybaveno QR kódy. Během přepravy je kód jednoduše naskenován pomocí aplikace logistického obchodu. Umístění, stav a doba používání se automaticky zaznamenávají. Výsledkem je bezproblémové sledování bez dalšího úsilí. Emons Battery nyní digitálně spravuje velké množství široké škály kontejnerů - včetně 50 nově příchozích speciálních kontejnerů pro přepravu kritických baterií do P911. „Byli jsme obzvláště ohromeni jednoduchostí,“ říká Möllers. „Software byl okamžitě připraven k použití, nevyžaduje složitou fázi implementace, a proto přesně splňuje naše požadavky.“
Pro Philippa Hüninga, spoluzakladatele a generálního ředitele společnosti Logistikbude, to ukazuje rozhodující výhodu softwaru vyvinutého samostatně. „S logistickou prodejnou poskytujeme zákazníkům, jako je Emons Battery, stávající systém, který lze okamžitě použít díky standardizovaným procesům a funkcím. Zároveň můžeme software flexibilně přizpůsobit individuálním požadavkům, „vysvětluje Hüning. Díky logistické kůlně společnost Emons Battery dosud nezaznamenala žádnou ztrátu nabíjecích nosičů.
Spolupráce také umožňuje Emons Battery vyniknout od konkurence. Protože díky softwarovému řešení lze kontejnery pronajímat každý den, což je jasná výhoda pro zákazníky. Hermanny vysvětluje: „U konvenčních dlouhodobých pronájmů často platíte za období, během nichž se kontejnery vůbec nepoužívají. Díky softwaru víme my i naši zákazníci přesně, kolik dní jsou nabíjecí nosiče v provozu.“ Emons Battery také nabízí možnost sledování speciálních kontejnerů v reálném čase.
Pokračujeme ve společném růstu
Při pohledu do budoucnosti zůstává Emons otevřený dalším oblastem použití: „Pooling je obrovské pole s různými požadavky. V současné době je náš inventář určen výhradně pro baterie, ale v budoucnu bychom mohli koncept rozšířit i na další speciální kontejnery, jako jsou plynové láhve, kontaminované textilie nebo jiné citlivé zboží, „vysvětluje Hermanny.
V budoucnu by poskytovatel poolingu rád zintenzivnil spolupráci s logistickou kůlnou, protože existuje potenciál pro další automatizaci správy nákladních nosičů — od skenování jednotlivých kontejnerů až po rezervaci množství. Möller: „Za pět let budou pravděpodobně použity tisíce našich kontejnerů. To je, když skenování mobilním telefonem je příliš časově náročné.“ Software logistického obchodu však s projektem roste. „Již existují nápady a přístupy, které můžeme implementovat v budoucnu,“ říká Möller.
Více o logistickém obchodě: www.logistikbude.com
Více o baterii Emons: www.emons-battery.de
.jpeg)
