Emons se zaměřuje na elektrickou mobilitu: E-truck úspěšně projíždí Stuttgartem

Nová kapitola městské logistiky

Od června 2024 posiluje plně elektrický FUSO eCanter flotilu pobočky Emons v Ditzingenu u Stuttgartu. Vozidlo zásobuje zákazníky v centru Stuttgartu denně a je součástí financovaného výzkumného projektu REALIST. Projekt, podporovaný městem Stuttgart a jeho fondem pro inovace v oblasti klimatu, si klade za cíl zvýšit udržitelnost městské dopravy a podpořit elektrifikaci v městské dodávkové dopravě.

‍

Úspěšné průběžné výsledky: Více než 12 500 kilometrů elektřiny na silnici

Po zhruba roce používání vykresluje Emons kladnou bilanci: E-truck absolvoval 164 zájezdů s celkovým počtem najetých 12 571 kilometrů. Cíl projektu — minimální počet najetých kilometrů 11 000 kilometrů — byl tak výrazně překročen

V průměru eCanter ujel 77 kilometrů na prohlídku a přepravil mimo jiné přibližně 2,5 tuny zboží pro textilní obchody a malé podniky v městské oblasti.

‍

Úplná úspora CO₂ díky zelené elektřině

Kromě vhodnosti pro každodenní použití je klimatická rovnováha obzvláště působivá. Zatímco srovnatelný naftový nákladní vůz by během projektového období vyprodukoval přibližně 9 tun CO₂, e-truck v Emons nevypouštěl díky certifikované ekologické elektřině žádné ekvivalenty CO₂. To znamená, že úspora CO₂ v reálném provozu je 100%.

‍

Kameny úrazu a řešení

Cesta k městské dopravě s nulovými emisemi nebyla zcela bez problémů. Například žádost o dotovanou nabíjecí stanici byla zamítnuta, protože umístění bylo několik metrů za hranicemi města. Bez dalších okolků se Emons rozhodl financovat nabíjecí infrastrukturu z vlastní kapsy. Pokud jde o registraci vozidla, existovaly také neočekávané překážky: Kvůli softwarové chybě, eCanter nemohl být zpočátku zaregistrován pomocí elektronické poznávací značky.

Kromě toho Emons již získal zkušenosti s neúspěšným projektem elektromobilů. Vozidla od nyní insolventního výrobce byla zrušena, protože jejich sortiment nebyl kompatibilní s požadavky každodenního používání. O to potěšující je, že nasazení v rámci REALISTu je nyní díky vhodnému výběru vozidel, jasné struktuře projektu a silnému partnerovi tak úspěšné.

‍

Silný tým v pozadí

Nový řidič byl najat speciálně pro používání elektromobilu. Michael Bauer, který se již chtěl vzdát řidičské práce, byl přesvědčen o myšlence elektrické mobility a od té doby s nadšením řídí eCanter. Došlo také k interním změnám: Rüdiger Bausch, který pomohl iniciovat projekt, předal vedení pobočky svému nástupci Marcelu Schweikerovi v červenci 2024.

‍

Pohled do budoucna: Další testy v Kolíně nad Rýnem

V návaznosti na pozitivní zkušenosti ve Stuttgartu v současné době Emons testuje další elektrotruck ve své pobočce v Kolíně nad Rýnem. I zde je kladen důraz na dodávky do měst a dopravní logistiku šetrnou k životnímu prostředí.

Aktuální informace a aktualizace o testovacích operacích jsou pravidelně k dispozici na našich kanálech sociálních médií:

📲 Instagram, Facebook a LinkedIn na [emons logistics].

‍

Závěr: Udržitelná logistika začíná dnes

Použití prvního elektrokamionu společnosti Emons ukazuje, jak je městská logistika šetrná ke klimatu možná již dnes a to je dokonce zcela bez emisí když se spojí infrastruktura, technologie a zapojení. Projekt REAList přináší důležité poznatky a slouží jako model pro další elektrifikační projekty v městských oblastech. Pro Emons je eCanter více než jen novým vozidlem: je symbolem kombinace pokroku, odpovědnosti a praktického významu.

Je dobré vědět: Systém eCanter je nabíjen výhradně certifikovanou zelenou elektřinou přímo na vlastní nabíjecí stanici společnosti v Ditzingenu.

‍